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我們都知道了聲屏障是一種室外降噪工具，它被廣泛用于緩解道路交通噪聲對(duì)沿線居民的影響，為了讓聲屏障達(dá)到的降噪效果，我們?cè)谶x擇不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結(jié)構(gòu)上。還應(yīng)關(guān)注聲屏障的整體設(shè)計(jì)方案。

聲屏障設(shè)計(jì)方案之中應(yīng)根據(jù)聲屏障所處背景，以及公路、鐵路等所要達(dá)到的景觀設(shè)計(jì)要求、經(jīng)濟(jì)性等來(lái)衡量。必須考慮周圍的環(huán)境，做到實(shí)事求是，首先必須考慮的是降噪量，這是工作的前提，在明確目標(biāo)值以后就要考慮噪聲源和受聲點(diǎn)的關(guān)系，包括馬路寬度、樓房高度、距離等因素。然后根據(jù)公式計(jì)算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。

如果受聲點(diǎn)的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，則設(shè)計(jì)目標(biāo)值可以由道路交通噪聲值(實(shí)測(cè)或預(yù)測(cè)的)減去環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)確定。

聲屏障設(shè)計(jì)一般應(yīng)遵循以下原則：不能影響聲屏障的聲學(xué)性能：無(wú)論如何，聲屏障的降噪性能是設(shè)計(jì)聲屏障的主要目的，景觀設(shè)計(jì)是對(duì)聲屏障建造產(chǎn)生的視覺(jué)影響進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之不產(chǎn)生負(fù)面的影響，因此降噪性能應(yīng)放在首位。當(dāng)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)聲屏障圖紙一般依據(jù)的原則：

《聲屏障技術(shù)與材料選用手冊(cè)》

《聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測(cè)量規(guī)范》

《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》

《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》

《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG B04-2010）

《公路隔音屏施工圖紙》下載

《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》

《建筑隔聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GBJ121-88

《城市道路聲屏障質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范》（CJJ1-2008）

《公路聲屏障材料技術(shù)要求和檢測(cè)方法》JT/T

《復(fù)合針孔鋁吸聲板》Q/ILQN 1-2010

《道路聲屏障質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定》(DB32/T943-2006)

關(guān)于加強(qiáng)噪聲防治意見(jiàn)（環(huán)發(fā)(2010)144號(hào)）

《聲學(xué)術(shù)語(yǔ)》（英文版）

《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測(cè)試方法》

《鐵路噪聲振動(dòng)治理原則指導(dǎo)意見(jiàn)》(2010年修訂稿)

公路聲屏障質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)

GB 聲學(xué) 各種戶外聲屏障插入損失的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定