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高架橋快速路隔音屏降低噪音的原理

發(fā)布時(shí)間:2021-04-23閱讀數(shù):1427

高架橋附近有住戶的通常會(huì)安裝聲屏障,那么聲屏障是如何降低噪音、控制噪音的呢?下面我們一起來(lái)看一下。

(一)高架橋快速路隔音屏控制和消除噪聲聲源

通過(guò)工藝改革以無(wú)聲或產(chǎn)生低聲的設(shè)備和工藝代替高聲設(shè)備。如以焊代鉚,以液壓代替鍛造,以無(wú)梭織機(jī)代替有梭織機(jī);加強(qiáng)機(jī)器維修或減掉不必要的部件,消除機(jī)器磨擦、碰撞等引起的噪聲;機(jī)器碰撞處有彈性材料代替金屬以緩沖撞擊力,如球磨機(jī)內(nèi)以橡膠襯板代替鋼襯扳,機(jī)械撞擊處加橡膠襯墊或加銅錳合金。加工軋制件落地,可落入水池等。

(二)合理進(jìn)行廠區(qū)規(guī)劃和廠房設(shè)計(jì)

在產(chǎn)生強(qiáng)噪聲車間與非噪聲車間、廠界及居民區(qū)間應(yīng)有一定的距離或設(shè)防護(hù)帶,噪聲車間的窗戶應(yīng)與非噪聲車間及居民區(qū)呈90設(shè)計(jì),噪聲車間內(nèi)應(yīng)盡可能將噪聲源集中并采取隔聲措施,室內(nèi)裝設(shè)吸聲材料,墻壁表面裝設(shè)或涂抹吸聲材料以降低車間內(nèi)的反射聲。

(三)對(duì)局部噪聲源采取防噪聲措施

采用消聲裝置以隔離和封閉噪聲源;采用隔振裝置以防止噪聲通過(guò)固體向外傳播;采用環(huán)氧樹(shù)脂充填電機(jī)的轉(zhuǎn)子槽和定子之間的空隙,降低電磁性噪聲。


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